Yes, Phillip | 是, 飛老師

原本以為會像新聞上說的，人山人海，人滿為患，或許當天是平日，又剛剛好試炙熱的下午13.00，結果沒有新聞所說人多的誇張，不過掉也不是小貓兩三隻～只有少數的外國貴賓及多數的在地鄉親（在此稱呼外國遊客為貴賓，本國遊客為鄉親，因該不過份吧！因為現場到處聽到國語及台語的驚嘆聲，倒是卻沒有太多的O~My~God或是Very Good）

就這樣的從樓下排隊到樓上，中間逛了一下下的紀念品館，等了約20分鐘，終於上了貓纜，原本以為會像第一次搭飛機般的興奮，結果一點感覺也沒有，倒是多了些許的擔心！哈哈～有點怕台灣的公安（不是警察是公共安全）～就這樣的忐忑的上了纜！（在此簡稱纜車廂為纜，因為聽起來太像爛車廂，雖然真的是這樣，不然就不會在97年10月1日起暫停營運）

貓纜的票價由30-40-50元，比捷運一班的20原來說，稍稍多的10元，不過風景倒是多上10倍（台北的捷運大多是地下化，也只有少少的木柵線即新的內湖線展現著都市之美，噁～）

原本想要從頭做到尾（動物園站→轉角1站→動物園內站→轉角2站→指南宮站→貓空站），沒想到才到指南宮站，我就想回家了～真是太無趣了～，跟阿J講，他也同意後，正打算刷出在刷入之際，突然發現只要從這邊月台到另一邊月台，就可以在坐回去啦～就這樣的，我給他又坐了回來～算算，原本來回要100元的，經過我這樣一坐，只算同站進，同站出的扣了30元（真不知悠遊卡笨，還是我聰明，哈哈～）

如果這樣的理論推演下去，照理說到貓空站也是這話，那真的是30就給他坐來回！

就這樣的，遊了貓纜，看了山上的風景！省了坐纜的70元～

分享給大家，哪天不想花大錢，又想體驗一下貓纜風光，也可以學我們這樣～